Vážení přátelé,
je tady to, co jsme opravdu ale opravdu psát nechtěli. Vzhledem k pandemii, uzavřeným hranicím mnoha států na naší trase a zcela nepředvídatelnému vývoji situace v dalších dnech, týdnech a měsících musíme naší cestu zrušit i letos. Radost z toho nemáme, do příprav padlo hodně energie. Možná se části z nás podaří zrealizovat nějakou náhradní (zkrácenou) trasu v odloženém termínu, ale upřímně řečeno to moc pravděpodobné není. Snad v roce 2021.
Děkujeme všem za dosavadní podporu.
Přejeme vám pevné zdraví.
Cíl cesty
Jsme trojice cestovatelů, která 1.5.2020 vyráží třemi starými terénními Toyotami na 40.000 km dlouhou expedici přes střední Asii do sibiřského Magadanu. Máme dlouholeté zkušenosti s cestováním, s renovacemi aut i psaním reportáží a článků. Na cestě máme několik výjimečných míst, jež se řadí k nejnebezpečnějším a zároveň nejzajímavějším cestám na světě: Horská Pamir Highway, divoký Zimnik 110, tři desetiletí neudržovaná БАМ road i nechvalně proslulá Cesta kostí… Během cesty navštívíme 16 zemí (vzhledem k poměrně dynamickému geopolitickému vývoji jižně od Kavkazu se toto číslo pravděpodobně ještě změní – trasa je tedy pořád ještě ve vývoji). Zpět chceme být za 3 měsíce. Sami si stavíme auta, připravujeme trasu i potřebná povolení. Na cestě se budeme spoléhat jen sami na sebe … a na maskota naší výpravy – bílého švýcarského ovčáka Viga. Cílem je projet úspěšně zmíněné cesty, dojet do Magadanu (jako nejvýchodnějšího místa v Asii, kam se lze autem dostat) a nalézt pomník československého nákladního vozu Tatra 111, který se nachází v Magadanské oblasti.
Kdo jsme?
Michal Primáka.k.a. „Modrý“
43 let, obchodník
Mám za sebou desítky cest různými způsoby. Nejčastěji ale cestuji s autem. Po 2 milionech km po běžných cestách jsem se vydal do terénu. A právě offroad je to, co mi poskytuje nejlepší poznání míst, kudy jedu. Nejde mi o památky nebo válení se na pláži. Chci projet co nejvíc, zdolat náročné cesty, posunout hranice svých řidičských schopností.3
Vigo
6 let, bílý švýcarský ovčák
Profesionální plašan.
40kg krásných bílých chlupů.
Maskot výpravy.
Vigo má z nás všech nejcitlivější zažívání a pojede na granulích Brit Care Sensitive – na tuhle cestu má vlastního sponzora.
Michal Caisa.k.a. „Bílý“
43 let, ajťák
Viděl jsem Ameriku, viděl jsem i Rusko. Za volantem osobní Tatry 613 jsem procestoval většinu východní Evropy, další tisíce kilometrů cest byly při výpravách s jinými vozy. Magadan je pro mne výzvou a snem, který se mne drží již od dětských let. Teď konečně přišel čas si ho splnit.
Jiří Svoboda starší & Jiří Svoboda mladší
a.k.a. „Posádka číslo 3“
Podnikatel, výstavba zemědělských objektů
Slíbil jsem synovi, že zajedeme na Sibiř… Je to má první expedice. Mám rád cestování, sport a dobrou partu. Dříve jsem profesionálně šermoval, mladý hraje hokej. Hned jak jsem poprvé potkal Modrého a Bílého a poznal jejich nadšení pro věc, tak mi bylo jasné, že tuhle nebezpečnou cestu s nimi nemůžu nepodniknout.
Čím jedeme?
Nejspolehlivější a nejodolnější auto všech dob podle slavného pořadu TopGear? Toyota Hilux! V roce 2018 jsme postupně zakoupili dvě vozidla Toyota 4Runner (osobní verze prodávaná také pod názvem Toyota Hilux Surf) a začali je dávat dohromady. Ani jedno z aut nemělo servisní historii a to se bohužel dost zásadně projevilo na časové a finanční náročnosti příprav. Plánovaný start jsme kvůli tomu museli posunout o celý rok. Ale nevzdali jsme se a pojedeme!
V říjnu 2019 došlo ke dvěma zásadním změnám. Tou první bylo, že Bílý Michal dospěl k nelehkému rozhodnutí nepokračovat v přípravě bílého 4runneru na expedici. K tomuto závěru vedlo více důvodů, ale tím hlavním byla nabídka na pořízení Land Cruiseru 80, který byl již plně „nazbrojen“, což značně zkrátí čas potřebný na přípravu vozu. Bílý 4runner tak bude možné zachovat v původním sériovém stavu, vhodném na veterána.
Druhou zásadní změnou bylo rozšíření našeho týmu. Přidal se k nám Jurij se svým Land Cruiserem 105. Měl v plánu podobnou trasu ve stejný termín, takže jsme spojili síly. Expedici 4runner jsme ale museli přejmenovat na „4runner a LandCruiser“ 🙂
„Modrá“
Toyota 4runner 3.0TD
rok výroby 1995, 92kW
.
„Bílá“
Toyota 4runner 2.4TD
rok výroby 1991, 66 kW
„Bílá 2“
Toyota Land Cruiser 80
rok výroby 1991, 123 kW
Pokud se vám zdá, že to auto není bílé, tak vězte, že je to jen dočasný stav… 🙂
„Posádka číslo 3“
Toyota Land Cruiser 105
Podporují nás...
Videa z příprav
Nevynecháme žádnou příležitost pro trénink. Snažíme se nabrat co nejvíce zkušeností a poznatků o různých typech terénu, který nás může potkat. Seznamujeme se s chováním našich vozů v extrémních situacích a vychytáváme nedostatky. Těžko na cvičišti…
28.12.2019
První pokusy s LC80
Benešovsko
27.7.2019
Offroad Summer Party
Milovice
19.1.2018
Lednové poježdění
Offroad Milovice
24.12.2018
VánočníOFF Milovice
Čekání na Ježíška v terénu 😉
Hutné bahno na velké ploše.
7.12.2018
ČertOFF Dobřany
Mikulášské noční jízdy
Mokrý terén s řídkým bahnem v noci (po tmě).
18.11.2018
Benešov
Setkání v terénu s klukama z Expedice Pamír 2019
Suchý jílovitý terén, zejména stoupání/klesání.